Über historische Fahrräder
Ein Rad, mit voller Ladung Patina. Das Rahmenfragment wurde unverschämt günstig angeboten (60€), der Versand per Spedition war teurer (85€)… Kronrad war die Marke des in Mühldorf am Inn ansäßigen Händlers Josef Weinberger. Das Rad…
Lange stand es bei mir im Keller, bevor ich mich aufraffen konnte, etwas an dem Rad zu tun. Ein Stricker Rekord Ballon Herrenrad von 1936. Zu finden in diesem Katalog in der Velopedia. Beschaffung Das…
Nach langer Wartezeit war es die Tage soweit, ich konnte endlich das Deutschland No. 1 von August Stukenbrok zusammen bauen. Nachdem mir vor zwei Wochen beim Einbau noch die Gabel gebrochen war, konnte ich nun…
Eigentlich fing bei dem Rad alles ganz harmlos an. Eines Tages erhielt ich eine Anfrage, ob ich mir mal ein Stukenbrok-Rad genauer anschauen könnte, um zu überprüfen ob es sich dabei eventuell um ein Welt-Rad…
Lange fristete dieses Buschkamp bei mir zerlegt sein Dasein im Keller. Jetzt im Frühjahr baute ich es wieder auf, bemüht es so authentisch wie möglich wieder aufzubauen. Der original Lenker hatte leider einen ziemlichen knick…
Eigentlich schon länger in dem Zustand, bin ich noch nicht dazu gekommen Fotos von dem Rad zu machen. Was zuletzt noch fehlte waren passende Griffe, ein Rockschutznetz das nicht beim zusehen auseinander fällt und ein…
Gerade frisch dem Archiv hinzugefügt, ein Werbeblatt von Seidel & Naumann, ca. 1934. Viel Spaß beim Angucken!
ACHTUNG: DIESES FAHRRAD WURDE IN DER NACHT VOM 05.06.2020 AUF DEN 06.06.2020 GEKLAUT! Nachdem ich ja bereits hier über den Aufbau eines Naumann 33 Ballon-Rades berichtet habe, ist dieses jetzt so gut wie fertig und…
Manchmal gehört eine ganze menge Glück dazu, um an so ein Rad zu kommen. Seit Monaten hatte ich bei diversen Kleinanzeigediensten eine Suche für Dürkopp gespeichert, mit Benachrichtigungen auf das Smartphone, wenn neue Inserate erstellt…